南昌有几家做汽车座椅_南昌有几家做汽车座椅的公司

南昌有几家做汽车座椅_南昌有几家做汽车座椅的公司

大家好，今天我将为大家讲解南昌有几家做汽车座椅的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.南昌哪里可以修复汽车座椅塌陷

2.汽车的核心技术是什么？

3.李尔公司的公司介绍

4.江西凯马百路佳客车有限公司的发展历程

5.南昌哪个店汽车改装好点？

南昌哪里可以修复汽车座椅塌陷

南昌市青山湖区荣祥汽车凹坑复原中心

位于南京东路汽车装璜大市场A3栋115-117号。

南昌市青山湖区荣祥汽车凹坑复原中心，成立于2006-05-29，注册资本为4万，法定代表人为张国祥，经营状态为注销，工商注册号为360111600086692，注册地址为南京东路汽车装璜大市场A3栋115-117号，经营范围包括汽车美容等。

汽车的核心技术是什么？

一说到核心科技，不知道有没有人像茶哥一样，会想到格力空调的 ——董大姐，拿着格力手机，然后说：格力，掌握核心科技……且不管格力了吧，那什么才是一辆车的核心技术呢？发动机、底盘、变速箱这三大件肯定是跑不了的，剩下的还有车体结构设计等等。今天茶哥就来跟大家聊聊国产汽车配件的核心科技，看看它们都掌握在谁的手中，而中国的车企到底有没有真正掌握这些“核心技术”呢？结果可能有些令人感慨万千……

柴油发动机

在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是 。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在1984年和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的五十铃柴油发动机。而在重型柴油机方面，美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司：东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

汽油发动机

上生产汽车汽油发动机比较出名的厂家有通用、福特、丰田、本田、三菱等，而日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。据不完全统计，使用过或依然在使用东安三菱发动机的国产汽车品牌有：比亚迪、华晨中华、东南、哈飞、众泰、东风、长丰、陆风、长城、吉利……

电喷系统

汽车发动机电喷系统技术主要是由德国博世、美国德尔福、日本电装(属于丰田集团)这几家企业生产，几乎垄断了所有中国电喷市场份额，其中德国博世的市场份额一家独大，超过了60%。

轿车变速箱

丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司，已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。据不完全统计，除了使用爱信变速器的外资品牌和合资品牌外，使用爱信变速器的自主品牌有：比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺…

重型变速箱

美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。现在，两家国际变速器巨头均已在中国设厂。无论中国重卡市场的竞争如何惨烈、利润率如何下降，潜伏在幕后的伊顿、采埃孚两家外企都会偷笑着坐收渔利。

内外饰部件

以美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头，不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内外饰部件，更是在车型设计之初就参与内外饰的设计。上述这些公司为几乎所有的国内乘用车生产商设计、制造内饰与外饰部件。

天窗

从高端的劳斯莱斯、宾利到低端的奇瑞、夏利，车上用的天窗竟然都来自同一公司——德国伟巴斯特。德国伟巴斯特1936年获得 个天窗 ，现在在全球汽车天窗的市场占有率超过70%。伟巴斯特为几乎所有的国内合资品牌、自主品牌供货。

轮胎

从低端的韩国锦湖、韩泰，到中端的美国固特异、意大利倍耐力、英国邓禄普、普利司通、优科豪马，再到高端的法国米其林，无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车，如正新三角这类。

外观设计

全球最出名的四大汽车设计公司：博通、宾尼法瑞那、乔治亚罗、意迪亚，来自意大利的这4家公司为全球所有主流汽车公司设计过外观。1996年宾尼法瑞那为哈飞汽车成功设计了“中意”微面，标志着全球四大开始进军中国市场。宾尼法瑞那先后又设计了哈飞赛豹、路宝、江淮同悦、奇瑞A3和M14、长丰飞腾等；乔治亚罗的作品则有华晨尊驰、骏捷、一汽奔腾、东风风神H30等；意迪亚则有 代别克君越、陆风风尚、长安CM8、奔奔和海马3等作品相继问世……

发动机设计

奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。

安全气囊

近期高田气囊危机可能大家都知道了，其实安全气囊80%都把控在三家国际公司手里：奥托立夫(Autoliv)，天合汽车集团(TRW

Automotive)和高田(Takata)。

茶哥点评

由以上事实我们可以想象到，当年中国自主品牌发展起步时，核心、关键零部件技术均被外资把持，中国自主品牌汽车公司只能完成前期的市场调查、产品定义、外观及内饰设计，中期的冲压、焊装、涂装、总装、检测，以及后期的经销商 、销售管理等步骤……是不是相当受制于人？不过话说回来，近年来，自主品牌汽车进步很大，不少新车型的核心三大件都采用了自主研发的成果，虽然目前我们距离“完全自主”还任重道远，但是这些看得见的进步足以让我们国人为之感到欣慰和振奋，中国制造，再接再厉，加油努力吧！

李尔公司的公司介绍

美国李尔公司成立于1917年，是 500强企业之一，也是全球最大的汽车内饰系统零部件供应商之一。由于发展迅速，它已经成为近十年来美国发展最快的16家企业之一，被《财富杂志》评为汽车配件行业“美国最受欢迎的企业”。李尔公司在全球33个 拥有超过300个分支机构，其中包括六家全球性的技术研发中心。它在34个 建立了280个组装厂，员工超过110000人。李尔公司于1994年进入中国。几年来，李尔公司通过独资和合资的方式，在中国北京、长春、沈阳、上海、南京、南昌、武汉、重庆、广州、宁波、芜湖、十堰、襄阳、柳州、扬州等多个城市建立了工厂。产品覆盖了李尔公司在全球生产的产品系列，包括汽车座椅系统、汽车电器系统和汽车电子系统。李尔管理（上海）有限公司是李尔公司在华设立的专门从事管理的公司，也是李尔公司在华地区总部，亚太区总部。李尔汽车电子电器（上海）有限公司是李尔公司在华成立的 家电子电器产品全独资工厂，公司主要从事汽车电子、汽车电器产品及其检测设备的研发（限分支机构）和生产以及自研成果的许可和转让，相关技术支持和技术服务，企业同时销售自产产品并提供维修服务。公司依托李尔公司强大的设计研发能力，完善的全球客户网络及工厂在中国较低的生产管理成本，积极开拓海外市场，出口业务是公司业务增长的重要组成部分。公司同时也将大力开拓国内市场，以现有全球客户为基础，扩大国内合资整车厂电子电器市场份额；以自主品牌发展为契机，打好国内主机厂市场基础，向国内客户提供高质量，价格有竞争力的产品及服务。

江西凯马百路佳客车有限公司的发展历程

江西凯马百路佳客车有限公司是国资委所属央企—中国恒天集团旗下重点子公司之一，位于江西省南昌市昌北经济开发区内，公司占地面积15万平方米，厂房面积3万平方米，“中国恒天”系国有独资的大型央企集团，拥有雄厚的实力、庞大的规模和强劲的国际竞争力，百路佳公司聚势汇能，勇当集团进驻江西汽车产业打造“千亿产业园”的主力军。目前公司员工500余人,其中技术类人才200多人。此外，公司还聘请了多名外籍 ，设立了美国DOT、澳大利亚ADR、欧盟ECE等三个外方 室，常驻公司进行技术指导和产品检验工作。公司已形成12 大产品系列100 多个品种，涵盖7-13.7 米的各型 城市客车、旅游客车、团体客车、长途客车、房车及特种客车。

公司已通过ISO9001质量体系认证、 3C认证、美国DOT认证、澳大利亚ADR认证，并且通过了澳大利亚法规强制性侧翻试验和座椅碰撞试验。产品已经出口到美国、澳大利亚、约旦、爱尔兰、新西兰、马来西亚、菲律宾、越南、中东、非洲、中南美等 和地区；是中国 一家大批量出口美国、 家产品进入美国航空航天署， 家大批量出口澳大利亚、 家进行公开侧翻试验、 家出口校车到发达 的客车制造商。

作为目前江西省 拥有 新能源车辆生产资质的企业，百路佳客车在多年驰骋国际市场的基础上，为配合集团公司的汽车产业整体发展战略，将开辟国内新能源客车市场以及国内客车市场，生产规模将迅速扩大。

南昌哪个店汽车改装好点？

你说的这些都是外观和饰品，算不上改装吧，好多美容店都能装。

南昌专业的改装店不多，我们车友群的车基本都在嘉宝多名车服务中心改，包围刹车轮毂之类，也可以做原厂升级，在南昌算专业的，个人觉得他们比较有责任心，不像有些生意人只管赚钱，一有问题就巴不得撇的干干净净。

好了，关于“南昌有几家做汽车座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“南昌有几家做汽车座椅”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。