汽车座椅 和仿皮哪个耐用？_2

汽车座椅 和仿皮哪个耐用？

下面将有我来为大家聊一聊汽车座椅 和仿皮哪个耐用？的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于汽车座椅 和仿皮哪个耐用？的问题我们就开始来说说。

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汽车座椅 和仿皮哪个耐用？

汽车座椅 耐用，一般来说，真正的 座椅都可以和汽车相伴终身，因为汽车 不同于一般的沙发皮，它是经过多层工艺进行加工的，如高温处理等。

注意事项

即使用200度以上的温度来灼烧，也都只会稍微的收缩变形，但沙发皮会瞬间变色并产生气泡。 比起一般的布料、棉质不易弄脏，时间久了没有坐也只是沾点灰尘而已。用清洗剂进行擦拭，马上可以擦干污渍，让座椅焕然一新。汽车 座椅的天敌是尖锐物品及酸碱液体等。

　　汽车 座椅有用的，可以增加舒适感。

　　　　 是指天然皮革，由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似 ，实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来，就一直模拟模仿天然皮革，经过多年的努力，在各种特性上已与天然皮革非常接近，尤其是在外观上几乎使人难以分辨。

　　但天然皮革的结构非常复杂，要想人工天衣无缝地模仿出来，目前条件下还是很困难的，甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”，但掌握了鉴别方法，就可将真假皮革分辨出来：

　　1、看：首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别，在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在，并且分布得不均匀，反面有动物纤维，侧断面，层次明显可辨，下层有动物纤维，用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起，有起绒的感觉，少量纤维也可掉落下来，而合成革反面能看到织物，侧面无动物纤维，一般表皮无毛孔，但有些有仿皮人造毛孔，会有不明显的毛孔存在，有些花纹也不明显，或者有较规则的人工制造花纹，毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的，厚薄也不均匀，其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺，其表面光滑细致程度不一，一般边腹部松弛，全料面革有明显的毛孔和花纹，革里一般有绒头。而合成革厚度均匀，表面平滑，无自然残缺，其毛孔和花纹也很均匀，革里一般无绒头。

　　对于皮革成品，要区分真假皮革比较困难，特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品，对这类产品的辨别方法是：

　　（1）先看外表，质地均匀、无伤残、无粗纹，无任何缺陷的可能是人造皮革；而 革的质地都有一些差异，特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些；

　　（2）再仔细观察毛孔分布及其形状：天然皮革孔多且深不宜见底，略为倾斜；而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。

　　（3）从横切面上看，天然革的横断面纤维有其自身特点，各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一，表面一层呈塑料膜状。

　　2、摸： 用手触摸，滑爽、柔软、丰满、有弹性，将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶，分别弯折不同部位，产生的折纹粗细、多少，有明显的不均匀，基本可以认定这是 ，因为 革具有天然性的不均匀的纤维组织构成，因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差，手感像塑料，回复性较差，弯折下去折纹粗细多少都相似。

　　3、嗅：天然皮革具有一股很浓的皮毛味，即使经过处理，味道也较明显，而人造革产品，则有股塑料的味道，无皮毛的味道。

　　4、其它检测方法

　　滴水试验：吸水性强的明显的为天然皮革，反之可能为人造革。

　　拉力与弹性试验：天然皮革有很好的弹性与拉力，反之即是人造革。

　　吹气试验：可对准皮革的反面带口水吹气，在正面出现渗漏，正是因为 具有这种“防逆性能”，当您穿上皮装时，防寒效果非常明显，又形成了很好的透气性，这就充分体现了 的价值。

　　燃烧鉴别法：主要是嗅焦臭味和看灰烬状态，天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味，烧成的灰烬一般易碎成粉状，而人造革，燃烧后火焰也较旺，收缩迅速，并有股很难闻的塑料味道，烧后发粘，冷却后会发硬变成块状。

好了，今天关于“汽车座椅真皮和仿皮哪个耐用？”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车座椅真皮和仿皮哪个耐用？”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。