沃尔沃汽车座椅全包_沃尔沃座椅多少钱

沃尔沃汽车座椅全包_沃尔沃座椅多少钱

最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“沃尔沃汽车座椅全包”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

文章目录列表:

1.探访沃尔沃4S店，老款沃尔沃S90行情如何？

2.开了一周沃尔沃XC60，我想说点大实话

3.沃尔沃xc60后排空调能加装吗

4.沃尔沃XC902021款2.0T落地需要多少钱？

5.简约而不简单，沃尔沃XC60带你感受低调的高雅气质

6.沃尔沃xc60全包座套影响安全气囊

探访沃尔沃4S店，老款沃尔沃S90行情如何？

前不久，沃尔沃上市了全新S90。本以为作为家族的 轿车换新之后会有什么劲爆的升级，不过除了那个水晶档把让小编有点兴趣之外，其余的升级都过于普通。

虽说新款沃尔沃S90的外观还是保持了让人提不起兴趣的冷淡设计风，但是并不代表这车就没有什么看点。每款车更新换代之际，都会出现很大力度的终端优惠，况且沃尔沃S90还是终端优惠的"常客"。这次走访沃尔沃4S店，沃尔沃S90的终端价格还能给小编带来更大的惊喜吗？

展厅还是老款车型

很不巧，小编走访的这家4S店还没有沃尔沃S90的新车，展厅还是一台2020款T8次顶配版本的车型。具体新车到店的时候，销售说可能要到9月中旬。既然没有新车，就先用老款车型先看。

前面也提到新款相对于老款的外观变化不大，但是还是有些地方明显不同。新款车型在前脸下方加入一条贯穿式镀铬装饰条，比起老款C型的镀铬装饰，更显车身低趴的效果。新车还新增了LED转向灯，给冷淡的设计风格多了一些科技感。

车内变化最明显的就是档把，换成了水晶档把后，终于能在沃尔沃车内来点高端的设计了。不过就小编个人而言，这种水晶档把放在这种满是木纹和皮质包裹的内饰下，显得有些突兀，相比较老款皮质包裹的档把融入感更强一些。

36万拿下44万的车，别急！还有更劲爆的

本来想着跟销售周璇几句再问出沃尔沃S90的价格，谁知销售直接毫不忌讳的说现在2020款?T5智远运动版全包36万落地，智远豪华版更便宜35万全包落地。可能这么直白的说有些读者不是很能理解。换个方式表达就是，这两个配置的车型官方指导价都是43.99万，现在全车的落地价只要35万和36万，也就是裸车优惠已经达到10万多。

别急还没完，以上只是2020款车型的价格，销售还给小编聊到：现在2021款车型相同配置的车型也有很大优惠，落地价在37万和38万多，比老款车型贵了2万。

果然，沃尔沃S90的终端价格永远充满着惊喜。

为什么沃尔沃S90的优惠力度这么大？

一、车型国产

对于中国的豪华品牌来说，国产无疑是一次降维打击。就算国产的目的是为了减少造车成本，降低终端价格，但是大部分中国消费者还是更认可没有中文前缀的豪华品牌和汽车。

二、配置太低

一般来说，身为家族的 轿车，理所当然享有大部分豪华配置，但沃尔沃并不这么认为。以展厅沃尔沃S90来说，即使是次顶配的 轿车，依旧没有360度全景影像和电动后尾门。

三、全系2.0T

虽然现在越来越多的豪华品牌都开始用小排量发动机，并且还减少缸数，但是几乎都是针对家族的低端车型和低配车型。沃尔沃S90全系标配2.0T四缸发动机，就算马力再大，也无法弥补没有大排量发动机的尴尬。

四、售价重?

当有30多万的预算去选择沃尔沃的轿车，会有两个选择，一边是高配的沃尔沃S60，一边是低配的沃尔沃S90。这种各自都有优势的自家车型，只会让消费者非常纠结，影响销售。

Nice车观

老款卖的越来越便宜，新车也受其影响刚一上市就有巨大优惠。沃尔沃S90，乃至沃尔沃似乎钻进了一个死胡同，难道真的只能靠着促销才能卖车？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开了一周沃尔沃XC60，我想说点大实话

一直以来，XC60都是沃尔沃品牌的销量担当，月销量常年稳定在5千台左右，算是相当亮眼的一个成绩。

大家也都知道，豪华品牌中型SUV的消费者多数都不是 购车，相比初次购车者，这个人群拥有更加丰富的用车经验，升级换代时也更能明确自己的需求。换句说，他们的消费观念会更为理性，冲动消费基本上是不存在的。

从这个角度来看，要想打动这批消费者，光靠北欧风情肯定不行。最近我开了段时间XC60的T5智远运动版，今天就跟大家聊聊我的个人感受。

低调耐看，细节设计让人舒心

相比德系品牌，沃尔沃的北欧设计更为低调，个人觉得是好看且耐看的类型。而且，跟德系品牌普遍采用的套娃手法不同的是，尽管沃尔沃全系也都有家族化设计元素，比如雷神之锤大灯和维京之斧尾灯，不过XC40、XC60、XC90这几款车外观上的区隔还是挺明显的，至少你能够轻易地把它们分辨出来。

说完视觉方面的主观感受，接下去聊一聊使用体验。先说说几处让人舒心的细节设计，全包式车门给好评，最近上海正值梅雨季节，这种设计的确能让我在每次上下车时都不会弄脏裤脚管。还有B柱上的空调出风口，比那种对着腿吹的出风口不知道高明到哪里去了。行李厢内的伸缩式遮物帘也是我喜欢的，在需要装载比较高的大件物品时，伸缩式的设计比廉价的悬吊式盖板方便多了。

当然人无完人，车无完车，也存在一些不满意的地方。比如车载导航实用性还能更 ，好在这套车机系统支持CarPlay。仪表盘的功能信息没有问题，但界面设计过于素净。

另外一点算不上是什么大毛病，只是不太理解。XC60机械式挡杆操作比较重手，对于力气小的女生并不太友好。

轴距没有加长，乘坐会舒适吗？

先说XC60的座椅，它的乘坐体感是偏硬的，如果你选车时只是在4S店里坐个几秒钟，我估计不会是舒服的感受。这是设计理念的问题，其实沃尔沃的座椅很有讲究，特别是针对人体的腰椎和头颈都有保护设计，据说这方面还有骨科医生的功劳。虽然短时间乘坐没有日系沙发型座椅那么舒服，但这种座椅的好处是长时间开车不容易腰酸背痛。我试驾的这台沃尔沃XC60?T5智远运动版的座椅还支持多向电动调节，除了常规的前后高低，包括腿托长度、腰部支撑以及两侧包裹都可以调节。

关于大家很关心的空间，沃尔沃XC60并未加长，它的长宽高分别为4688/1902/1658毫米，轴距为2865毫米。再看德系竞品，无论是加长的奔驰GLC、奥迪Q5L，还是同样没有加长的宝马X3，车身长度无一例外都在4米7以上。说句个人观点，如果家里没有1米85以上的大高个儿，GLC?L和Q5L大的有些铺张了。我向来不喜欢在城市里开大车，在我的眼里，XC60没有加长轴距反而是加分项。我的身高1米73，后排腿部离前排椅背还有三拳距离。对我而言，这个空间表现已经足够宽裕。

安全不分高低配，领航辅助系统好评

沃尔沃的安全世人皆知，也比其他任何一个品牌舍得在这方面下成本。XC60全系标配所有安全配置，包括City?Safety城市安全系统和各项主被动安全系统。

从配置表中也可以看出，其主被动安全系统的内容也是相当丰富。主动安全系统包含了车道偏离预警、对向车辆智能避让、车道保持、疲劳驾驶提示、上坡辅助以及陡坡缓降等等，而被动安全系统方面包括前排双安全气囊、驾驶员侧膝部气囊以及前后提到的WHIPS前排头颈保护系统等。所有这些配置并没有人为地划分三六九等，从入门到顶配六款车型一视同仁全部标配。

智能驾驶辅助方面，T5版本一律配备Pilot?Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航控制系统。这两个系统可以通过方向盘的左边按键进行一键切换。跟ACC自适应巡航控制系统不同的是，Pilot?Assist领航辅助系统不需要跟随前车行驶，相当于L2级别的自动驾驶。

仪表盘上的方向盘标识在系统启动时会变成绿色，此时不用控制油门和刹车，仅需双手轻轻搭在方向盘上，车子即能保持在车道中间，弯道上也可自动转向。整体表现我觉得还不错，制动和提速比较线性，行驶过程中也没有出现左右画龙的现象，在某些特定的场景下确实能缓解驾驶疲劳。我体验下来，最适合PA系统的地方是城市高架道路或者高速公路。原因有二：一是地面标线清晰，二是封闭道路上不用担心有突然闯入的行人和非机动车。

XC60哪个版本最值得选？

T5发动机是目前XC60的 主力，除了入门的T4智行豪华版搭载的是T4发动机，另外的智逸版、智远版、智雅版均搭载T5发动机。这台发动机最大功率为250马力，百公里加速6.8秒。这个数字看起来很厉害，实际上在日常的舒适模式下，动力输出并不暴躁，来自爱信的8挡变速箱升档很快，动力衔接非常平顺。我开的这台XC60?T5智远运动版还选装了空气悬挂，哪怕是烂路也无惧冲击，日常驾驶起来既舒服又轻松。

空气悬挂的气罐就隐藏在后备箱的地板下方，选装之后效果确实明显，车身的高度调节幅度很大，大家从配图上也能清楚地看到最高的越野模式和最低的运动模式下的区别。

XC60哪个版本最值得选？我的个人建议是T5四驱智逸，为什么不是T4智行豪华版呢？应该说，T4发动机190马力的最大功率和7.9秒的百公里加速成绩，也是可以满足日常需求的。不过需要注意的是，入门版不是四驱，关键是你无法享受到Pilot?Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航控制系统。而选择T5四驱智逸，这些遗憾通通得到弥补，而且沃尔沃品牌的精髓配置一样都没落下。至于是选豪华版还是运动版，就看你喜欢哪种风格了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

沃尔沃xc60后排空调能加装吗

太平洋汽车网沃尔沃xc60后排空调能加装，前排改装座椅选用电动座椅主驾六项调节，副驾驶四向调节，座椅、扶手箱采用红黑经典搭配，红色为主，黑色点缀，菱形格的加入中和了皮料的单调。门板采用皮料全包，方向盘选用部分包 ，纯手工缝制。仪表台因位置的关系，受阳光照射时间最长，所以在包覆时选用质量较好的皮料。

沃尔沃xc60改装后排座椅前排乘客侧的后排乘客即便在远程行车中也可以完全放松。仅需按下一个按钮，便可将座椅设置到舒适的视点，最大歪斜视点为43.5度。一个附加的伸出式腿部支撑进一步增强了舒适性。

配备电动可伸出式脚踏板时，可以创造出一个合适睡觉的舒适座椅视点。当座椅靠背歪斜度较大时，可以通过一个气垫增强乘客的安全维护作用。发作正面碰撞危险时，它可在座垫下打开，然后避免乘客从安全带下方滑出（潜滑）。

沃尔沃xc60改装后排座椅车内后舱顶部设有亮堂暖和的气氛灯光，座椅也好坏常宽广豪华。加装宽大温馨的航空座椅，菱形网纹 椅面，带有脚托、加热、推拿功用，尽显高端层次。全部车厢尽显豪华和功用性， 座椅，皮质内饰，设置时间和温湿度的两个圆表，柚木地板，等应有尽有。

沃尔沃xc60改装后排座椅贵宾舱的要点在于后舱这四张航空座椅，N a 包裹，柔软舒适，坐上去有中置身家中沙发般的感觉。座椅还带有多向调节、加热通风、舒适腿托等奢华功用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

沃尔沃XC902021款2.0T落地需要多少钱？

一、沃尔沃XC902021款2.0T落地需要多少钱？沃尔沃XC90裸车价

目前，沃尔沃XC902021款的官方指导价为638900元-781900元，我们以沃尔沃XC902021款B6智雅运动版7座为例，该车型的官方指导价为779900元，据了解，目前烟台市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税69018元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为874559元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是233970元，月供金额为16920元。

沃尔沃XC90车头显得颇具硬朗的感觉，中网运用了网状的设计，加上镀铬饰条，散发出浓郁的硬派气息，造型狂野且抢眼。

沃尔沃XC902021款B6智雅运动版7座内饰色调选择黑色，饰以银色饰板，再配合饰板，高级感非常明显，符合其自身的定位。另外，这款车配备了远程启动、前排侧气囊、车载空气净化器等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，沃尔沃XC90配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为220kw，峰值扭矩为420牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

二、xc90顶配落地价？

落地价为人民币63.63万元。沃尔沃xc90顶配2023目前的最低报价是为55.79万元的，比官方指导价是优惠了10万元的，再加购置税、车船税等必要费用是为61302元的，商业险是为8801.95元左右的，那么沃尔沃xc90顶配2023最终全包落地价为63.63万元。

三、沃尔沃xc90办下来多少钱

价格：68.8-126.0万元外形尺寸（长/宽/高）：4798/1898/1784mm排量：2521-4414cc原产地：欧洲所属：沃尔沃xc90理论油耗：11.8-13.5升/百公里优点：动力、操控、安全都很好的suv缺点：价格偏贵综合评分：8.9外观：9.2内饰：9.0操控：9.1安全性：9.4油耗：8.7品牌：7.9沃尔沃xc90系列介绍沃尔沃volvoxc90，不但是volvoxc系列车中的顶级产品，而且是volvo(富豪)汽车在全球 推出的全轮全时驱动新一代suv车型。沃尔沃xc90是volvo(富豪)最为自豪的产品之一，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的 产品。自全球推出后，沃尔沃xc90即赢得市场好评如潮，先后获得 几十项奖项。在美国被评为年度最佳suv的荣誉。目前，沃尔沃xc90为其所属系列下的最新车系。

四、沃尔沃xc90办下来多少钱

60W左0多

简约而不简单，沃尔沃XC60带你感受低调的高雅气质

可能是跟性格有关，我跟老婆都比较喜欢简简单单的东西，包括家里的装修也是这样，没有雕梁画栋，没有五光十色，一切以力求温馨舒适为主，或许是这种淡然的性格让我俩都看中了沃尔沃XC60这款具有简约大气、低调高雅气质的豪华SUV。

当时出于性价比的考虑，没有选择T5的最高配智雅版，也没有选择T5的最低配智逸版，而是选择了这辆智远豪华版，而没有选择运动版的原因则是因为其全黑的内饰总是觉得有些压抑，如果当时运动版有浅色内饰的话一定会毫不犹豫的选择运动版。不过话说回来，智远豪华在当时看来其配置也是非常不错的。

换代后的XC60整个外观设计相比上代要更年轻、更具辨识度，侧面俯冲的造型搭配全包式车门以及19寸的铝合金轮毂，使整车看起来颇具动感气息，而且雷神之锤大灯作为沃尔沃最新设计中的精髓，在XC60上同样有所体现，在别致的造型下，内部LED光源上下各三颗对称排列，呈矩阵状，看上去简约而不简单。

内饰所营造的氛围非常温馨轻松，造型上很有北欧家具的感觉。很符合老婆大人的审美观。细腻的 座椅造型优雅，竖琴式的空调出风口被包围在镀铬装饰条中，很显档次。?档把区域是这台车的亮点，抽拉式木质储物盒盖板手感上乘，收回时的阻尼感十足，小面积钢琴烤漆十分 ，配合浅灰色的金属拉丝饰板和硕大的液晶显示屏，低调中能感受到它的高雅气质。

沃尔沃xc60全包座套影响安全气囊

有经验的师傅不会让这事情发生

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

车上有带AIRBAG的地方是气囊。

用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.

如果没有故障电脑可以直接清除故障.

如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

沃尔沃S60，提车啦，先认证一圈，再来欣赏它的美

要买车的时候看了挺多车纠结了很久，最后还是定下了沃尔沃S60。23.1w订的T4智逸豪华，送了全车膜，镀晶，全包脚垫，尾箱垫，下护板，电动尾门，还有几次保养，这些杂七杂八的东西。我觉得这个价格能够接受就定下了，满心欢喜选了个日子就去提车啦～～～

车钥匙先认证一下。

车钥匙先认证一下，致逸的车钥匙是胶的。

成都天气很好，才洗了车就上照

天气很好，才洗干净，侧面照

沃尔沃的车外观是很好看的。我选择这个车可能一部分原因就是颜值。雷神之锤大灯，在光影下折 的光还有线条感，漂亮，喜欢。店里送了镀晶，不过新车已经很亮了，暂时还没去镀。沃尔沃的主打的是安全性，作为一个驾驶员，我也觉得安全驾驶很重要，所以选择了沃尔沃，但是开车不仅需要车的保障，驾驶员也要认真驾驶哦。

正面照

离远点这样拍摄的沃尔沃颜值也不会令人失望，反倒显露出它霸气的一面。S60是沃尔沃整个车系里最年轻运动的一款轿车了，与S90相比，S60更适合年轻人。提车时候在维修间看到过老款S60L,私心里觉得还是新款S60更好看。

斜后方

尾部一圈银色装饰条，加上微微翘起的屁股我觉得整车这个颜值还是妥妥的。小点的轿车在城市里开着确实舒心，很好超控，新手女司机上路，完全不担心不好停车不好转弯，妥妥的。

后备箱

后备箱空间正常大小，也足够深，家用来说这空间足够了，可惜就是后排不能放倒，如果可以放倒就就可以放更多东西。（我好像也没什么东西放～～～）

侧面

侧面看着足够漂亮，随手拍的侧面都能get到沃尔沃S60的颜值。贴的深色系龙膜，不仅保护 ，还更好看，更时尚，运动气息很足。朋友也说这车好看颜值高。

车子内饰还可以，棕色内饰黑顶， 的遗憾不是 的，预算在那里，没得办法，也不妨碍我对小白的喜爱[嘻嘻]。销售**姐说要送个放太阳眼镜的，后来说没有，没给送[流泪][流泪]。车子刚拿到时用的原厂脚垫，味道很小，开一会儿空调就没味道了，后来贴了膜，放了全包脚垫，还是有些味道，要想味道小要用原装原厂的产品。沃尔沃在气味控制这方面确实做得不错。内饰简约的质感，看起来舒适，简单大方。

磨合期在城里跑14个油左右，然后跑了两次高速油耗降下来不少。现在是10.5左右。车刚起步的时候，加速会稍微慢点，速度上去后，加速很快，高速上超车很轻松，车子加速减速都比较平稳，高速上不知不觉就上100了。开起来还是比较有驾驶乐趣的。

中控屏上手操控简单，车里物理按键少，功能键都集中到了液晶显示屏，使用起来还是挺方便的。但很容易留下手印，还有长指甲怕刮花，我看车友群里有些车友去贴了膜，平时擦擦要好点，也不担心刮花。

中控区域手到的位置都是皮的很软。中控拉伸帘质感很好，方便收纳，显得车里干净整洁些。一键启动旋钮很有质感，这个档杆有点不好看，褶皱的皮子不容清洁。

后车门的质感。说实话沃尔沃的车车门打开就能让你感受到重量。坐在这种车里心里也是挺安心的。

皮座椅质感很好，和 的比也看不出什么差异，一没什么异味，二好打理，基本上稍微擦拭下就干净了。?整体驾驶感受来说觉得还是很好的，虽然是T4版本起步偏慢，但是速度起来后想超车还是轻轻松松，开起来感受整体还不错。

20款牛仔蓝沃尔沃XC60提车作业及音响升级

眼睛望穿，等了四个多月，终于五一前把智远牛仔蓝提回家；因为是留学生车，所以价格这里不讨论，大家都知道的，但是4S是真的“裸车”交付，交车时油箱只能开15公里，我开车到现在 次这么急找加油站，急死人，[偷笑]，

2020款智远牛仔蓝

2020款智远牛仔蓝

因为什么装饰也没有，什么手续都是自己去办，所以能够在半个月内把上牌，装饰，甚至音响改装全部搞定，亏得是在等车时期的疫情阶段实在无聊，天天上论坛学到的知识，所以这次也要把自己这半个月的经历和体会作文发在上面，感谢帮助自己的朋友，也给各位做个参考，但都是个人意见，不喜勿喷！[嘻嘻]” 一，选车经历： 网上关于XC60的各种经历都有，许多与自己相同就不多讲了，呵呵，只是做个纪念，本来自己是不换车的，只是去年家人有了个留学生购车的额度，不换车也就浪费了，而原来伴随自己8年的韩国新胜达虽然只有11万公里，但也已经老了，再不换也就一直开到废了，所以想想还有点残值，就试试换车把， 事实上，最早就在奥迪Q5L,凯迪拉克XT5里面选，或者是用这个额度家里再添一辆轿车，知道留学生车的都知道，主要就在BBA里面才值得选择，日本车里，热门的差价没有的还要等，我也不想再买一辆日韩的中型以下的SUV,,我本来的车就是7座车，但是因为车型大小区停车和外面遇到机械车库，实在是头有点晕，家里人少基本一个人开，所以大车不想要了。但是看了Q5L,觉得还没有原来的Q5气派，加上后座和内饰的简陋，我中意高配的安全配备，但价格拉开个很大，很来综合下来，就像搞辆XT5了，虽然这个外观我不是很喜欢，但车型有点气派，内饰和次顶配的档次也可，但对其底盘高度和配置实在也是迁就了。 说了这么多，是不是看我，根本没有考虑沃尔沃，对的，为什么？实际是因为我家里，我哥和侄子都已经买了沃尔沃，一辆90，一辆18款XC60，我没有开过但坐过，实际最喜欢的是XC90，但属于进口车没留学生车，呵呵，XC60对其外观和内饰都觉得不错，但总觉得体型小了点，不像个能够轻度越野的车。主要还是不想太重复了，呵呵。 去年底，都准备要对XT5下手了，却一次在网上看到一段XT5与XC60的越野对比视 ，看到了XT5那个浅浅的底盘高度不能爬和爬不上，哈哈，居然XC60到有点越野的样子！一段数据说XC60是此价位段SUV离地间隙最高的，突然惊奇，这时候我才再去看XC60的各种参数，居然还是个全时四驱，虽然不是纯越野版的，还有我一直心心念念的车道保持和自适应居然是标配，还有空气的环保等，加上价格上还有年底前的优惠，这一下子把我这个喜欢长途自驾，视力有点问题，对车辆空气，四驱动力比较在乎，也不喜欢BBA带来的品牌招摇感的人，所有的需求全部解决了，呵呵，所以后面就没有犹豫了，直接下单，定了智远版，实际4S店只去了一次，主要是核对那个牛仔蓝的颜色和座椅与内饰的和谐度，其它什么试驾，什么那个共振，我都没有考虑，一方面你最后也不在那里买车，人家也不会给你这么服务，另一方面这车的内外我都见过，至少一看就是个用心的主！底盘与XT5比，内饰与奥迪比，配置价格与宝马比，只要你不是一定要买BBA的话，沃尔沃是 的啦！ 二，提车： 原先说好是2月底提车，没想到12月订车，因为这个疫情，搞得望眼欲穿，一直到4月底才提车，加上旧车在没有准备的情况下出手了急了点，所以等车的日子有点难熬，不过这样一来在论坛上也学了许多提车后的准备，也为我这次快速落实打下了基础。

提车回家，这个颜色是比那个运动版的“骚蓝”沉稳，值得等了这么长时间！哈哈

现在的XC60比前几年的外观时尚多了

件事就是找贴膜啊，网上找了个为4S店承包贴膜工程的师傅，做了龙膜和镀晶，我这种天天露天停小区的料，那种隐形车衣也搞不起，[嘻嘻]如果有自备车库的朋友，倒是可以一搞，呵呵

龙膜施工

镀晶后亮度是增加不少，

换个角度

标准照

这个后部好像是比老款的漂亮，到底变了什么不知道，要么是心理作用？哈哈

贴完膜去上牌，然后把我前一点时间在网上学习的各种装饰知识在“宝+”“东”+“鱼”上面开始实施，完成自己的想法

头枕本来不想添，看到网上有朋友买，另外在闲鱼上觉得还便宜就买两个新的，说是4S店同款，质量可以！

这个坐垫是是试试买的一个硅胶垫，因为主要是驾驶位用，用下来很舒服，这几天再去添一个，否则前排难看了，哈哈

是使用效果舒服，网上有个可能是什么 要600元一个，太贵了，这种压在下面摩擦的东西这么讲究干嘛，舒服最重要，我这个85，哈哈

这个方向盘套加上后手感和操控更加舒服

加了一副脚垫是深棕色的， 色调，而且原车的垫子也不拿掉直接放上就好

这个也是网上买了了专用的支架，原来的手机支架直接套上就可以用了，比夹在空调口牢固，比那种磁力的稳定

这个买了一对，左右驾驶位各一，60放东西的地方真不多

自己把后坐那个鱼缸换了，就是好看点，其他无所谓，哈哈

这个眼镜盒网上照片看了可以，实际拿来看粗了点，先用起来再说，我自己眼镜需要不少，原来车上光专用眼镜盒就两个，现在的车一个没有，哈哈退步了。

后备箱垫子就用了这种材料的，说环保也简便，那种全包的新的时候漂亮，万一要取物的时候就有点麻烦，我们主要是防止底下磨损，呵呵

这是原车钥匙

网上淘了个钥匙壳，还不错，就是平时放口袋太大了，挂着有点“土豪”[嘻嘻] 这个钥匙对带包的女士比较好，我这种随手掌柜就嫌它太大，尤其是夏天，呵呵

最大最麻烦的工程来了，音响改装。前面说过，如果出厂前能够加装，宝华这个25800我是马上付的，问题是不能选装，那我们在外面加装，再怎么说也不值钱，以后卖车这钱是送人的，呵呵。所以我以无损和提高为主，实际上原来想象XC60这个档次的车，原车音响应该不会太差，本身想混混算了。但实际情况是我提好车 时间一听，实在是太差了，只有一个优点，就是听广播，还是不错的，因为光听广播，就只要求无杂音，高音亮就可以了，这一点原车喇叭就可以了，但作为我这种喜欢听点人声和有点折腾的人，实在是觉得原车音响与这车的档次相差太大了，可能人家就是要你们升级的，所以成本控制着，呵呵，也是有缘，通过论坛，在上海找到一个也喜欢折腾的朋友，帮我DIY改装了音响，加装了海外宝华银盆中置，换了前门海外宝华中高音，后门宝华高音，保留了原车四个低音喇叭。这一来，无论是颜值还是音质，都有了明显的提高，这是一次物有所值的改装，我也没有想到这么顺利，所以运气还好，呵呵

原车中置，实际就是一块面板。里面是个空腔，你不加喇叭不是就有共振吗？[嘻嘻]

加装的宝华中置喇叭

这是要换上宝华的原厂喇叭

这是拆了门板后的车门，这个原车低音以后有机会就换，没有机会就算了，呵呵

这是拆下的门的面板

这是原车中音喇叭与宝华的对比

中音的正面

高音的对比

一个是钛膜高音，一个是丝膜，相差还是挺大的

后门效果

中置效果

前门效果

汽车音响改装，最难说的就是效果，因为许多改装者是为了颜值和名声，也不是发烧友，说到底也搞不清到底效果提升有多大？我那，也算是20年前是玩过HiFi音响的，知道在这里就是有录音，也没法让大家感受效果，所以下面就用一些比喻来说明这个声音提升的效果，不知道大家能否理解，呵呵 HIFI的效果，是由一个系统组成的，也就是说，如果你要得到一个 的声音呈现，从音源（录制效果\介质(磁带‘CD’、无损音乐磁盘） 到功放（放大器），再到喇叭，这3个环节都是很重要的影响因素，所以不是你换了喇叭，声音就好了，原声的录音效果，功放的失真度的控制，功率的匹配度，都会产生不同的影响，所以以前说玩发烧的，也是个没有底线的烧钱的爱好。加上每个人各自欣赏水平，风格的差异，音响的效果很难有一把 的尺，所以这是个玄学的爱好，哈哈，但实际上，有些规律还是可以把控的。 我这里举一个例子，大家知道，如果你喝过最高级的鸡汤，那一定是一个看上去汤色清澈见底，但喝起来又是各种滋味蕴含其中，鲜美无比的汤；如果我另外给你一碗鸡汤，喝起来那，味道还算尚可，但是汤色很浑浊，要么白花花的，要么有其他菜色混在其中，这个时候，你认为那个汤，才是最好的汤？ 听音乐也是如此，这是个精神层面的享受，如果只是为了听个响，听个清楚，那现在最一般的音响，都可以到达，否则这套系统就只能算是废品了。但是正如那个高级汤一样，其汤色为何清澈，其滋味为何鲜美，是因为大厨对原有初级的鸡汤里面的杂物进行了不断的筛除，并把各种配料进行了合适的配置，才会有这么高级的出品；引申到音响上，就要求一套系统播放音乐时，要求高音通透，中音明亮,低音浑厚有力.整体喇叭响应迅速，没有拖泥带水的感觉 。这说起来容易，实际做到却不容易。 就XC60原车音响而言，它的高音通透力还是可以的，如果你只听广播就会感得到，但问题是由于其本身的材料和制作上的等级问题，这套喇叭对功放的响应度很差，就是你如果要同时间想听到中高低音，低音量的时候中低音根本没有，所以就不得不提高音量，但音量一旦提高，这套系统的高中低音，就像是在一个车道上，所有车挤在一起，混乱不堪的状态，声音混杂不清。，这时候你根本听到的。就是一个没有层次的混杂声音合成，像我前面说的那个混在的鸡汤。你是喝了鸡汤，但是个低级的鸡汤。 而宝华的喇叭，由于其自身的制作质量和品级，在同样的功率推动下，出现了迅速的反应，所以你会觉得换了喇叭后,中高音相应迅速，特别的亮丽，另外，由于中高音的 ，等于把原有那个原车喇叭的低音也单独分离了出来，每一个层次更加清楚，你想象一下，就是各个车道分离，各行其道又 速度前行，这场面就是你现在能够得到的感觉，所以整体的音乐效果一下子就出来了。 但换了喇叭后，你在车机里面要针对喇叭的特点进行以下调整，这样效果更好，有些朋友喇叭换了，均衡器不做调整，这样效果不很明显，有点可惜了，我的均衡图谱和音调是这样调的

低音加大就是因为这个原车喇叭需要提高，而中高音则适当即可，这就叫“”和谐社会“”

中置喇叭的加入，对声场的影响也是巨大的，你想象一个人声在你面前吟唱，而原车这个部位是没有喇叭的，效果我就不说了。 另外，换了喇叭，对音源的选择也有讲究，我自己在网上下了许多自己喜欢的无损音乐，但要注意，要下FLAC和WAV格式的，APE格式的不支持， 另外遇到个问题，就是你下了车机支持的FLAC和WAV，这个车机有时也读不出，我晕！还有同一专辑里面，居然有些能读，有些就说“格式不支持”，我好几次给这个车机搞得一口鲜血！哈哈，有个办法，把原有音乐用格式工厂重新做个转换，问题就解决了，我至今也没有搞清是为什么《呵呵。能听就好了 这个车机的蓝牙连接音响，效果极差，不知道怎么回事。我基本不用这种方式了 另外用苹果和安卓机做了对比，苹果carplay的有线连接，音响效果不错，仅次于USB 另外要吐槽的是这个车机的菜单，根本没法分文件夹，所有歌曲挤在一起，我也是醉了，可能有办法，但我目前没有想到，有经验的朋友给个指示 个人觉得要求不高的话，无损换中高音和中置也可以了，当然如果把低音换了肯定更好点，我也考虑以后搞四个哈曼的低音把原车得换了，不过这个看自己的兴趣了。哈哈 音响的故事暂且就这些了，我觉得挺满意了，呵呵

另外谈点其它的感受： 1，网上在乎的厉害的那个共振，我没有感受，有人会说2020款的加装了什么阀门，实际上我觉得开车有点噪音很正常，你也不是 最顶级的车，何况我音乐一开什么都没有了，但是作为一个曾享受过我原来的现代车怠速时一点声音都没有，有时会以为车还没有发动的人来说，我对这个共振还会敏感的，我在车里的确感受不到，但是这个车，你发动后如果站在车外，发动机声是比较大，我也不知道是什么原因？原来我最早开的雪铁龙也有这个问题，而日韩车就好像就安静点，这难道是欧系与日韩系的不同，哈哈 2.动力：开车实在是舒服，方向盘极其轻快，油门轻轻一点车就发力，超车实在是轻快，不过现在车高速还走的不多。 3，那个车道保持，对我这个散光加老花的眼睛帮助极大，原来经常压线，现在车辆自动保持车道，加油门上去就很有信心，原来是有点问题的，ACC还不会用，应该也是不错的，希望好好跑一次高速 4.油耗：市内和快速道为主，现在跑了400多，油耗14.5，这个也不准，因为自己试音响，在小区就发动车辆好几次半小时以上了，所以也说不准 5，底盘：说这个车过滤硬，我觉得还可以，开这个车基本还是一个用开轿车的感觉开一辆SUV,所以我觉得那种路面颠簸过滤的不错 6，最要吐槽的是哪个语音和导航，算了不玩了，要多呆有多呆，好在大家如果去过欧洲的都知道老外的思路有时候是方的，与我们不一样，还是用自己的手机把，哈哈 总体评价，一个自己用起来很顺的好车，安全，低调，油耗大点，音响升级后开车更加不累的好车！

没有阳光的时候就是灰色了，哈哈

晚上的车灯也是一个亮点！

放开那个锤子，让我来！这就是沃尔沃XC60吗

很早很早的时候就对窝窝的安全有所耳闻，也只是耳闻，从来未曾想过自己会拥有一台窝窝，终于在2019年的某天，我们打算把自己的小狮子（标致308）换掉买一个稍微大一点的车的时候，换车计划就被逐步的提上了日程，看车前其实和大部分的人一样，先经历一段网上看车选车的纠结期，在论坛上看了很多的车进行粗选，而我们选择车的条件：首先是SUV，然后裸车30万左右，再来是看外观，性价比，就这样开始了我们的选车之路。和家人一起罗列了几款车：大众途观L?，雷克萨斯NX，凯迪拉克XT5，宝马X3，奥迪Q5L，沃尔沃XC60?大众途观L：应该是在我罗列的几款车里面销量最好的了，但是相对来说家人还是觉得不是特别符合我们想要的那种品质感（各位途观L的车主大大请轻喷，仅代表个人喜好和观点）所以就PASS了?雷克萨斯NX：外观真的是比较惊艳，设计很激进，而且据说后期用车成本也不高，家用来讲还是很合适的，也同家人一起去了雷克萨斯4S店看了实车，漂亮！最终没有选择它的原因还是觉得车子稍微小了一点点?凯迪拉克XT5：也去看了实车，试乘试驾也感受了，隔音效果非常棒，音响也不错，价格也可以，本来都决定下手了，但是家里的老人比较理性，让再对比看看，所以就忍了一下，也就给后面看沃尔沃打下了基础。?于是，我们决定去沃尔沃4S店看看XC60，我们城市比较小，只有这一家沃尔沃4S店，去之前也通过汽车之家的电话联系了他们的销售人员，说正好在做活动，销售人员比较热情，通过添加VX之后发了地址，很快的就导航去了泸州的 一家沃尔沃4S店。

看车的人还挺多的，这是提车前 拍的照片

一进门，就有一台XC60摆在进店的 个位置，传说中的锤子大灯真是漂亮啊！很快销售人员就安排好接待的事宜，因为之前有联系过，所以试驾车都是已经准备好了，不过销售人员建议先给我们讲解一下车，然后再作试乘试驾体验，既然来了，也是想 的了解，那就按你们的步骤来。?不得不说，接待我们的销售人员在我看来确实是很专业，把性冷淡风讲解的如此清奇，本来感觉挺简单的内饰，经过他这一说，还真有那么一点斯堪的纳维亚的感觉，家人也确实觉得喜欢，而且窝窝的车内味道也确实小，家人在这个方面也挺满意的，但是，我要绷住，不能表现得太满意[偷笑]。?接下来才是家人接受它的真正时刻，销售人员问了我们一个问题，你了解到的沃尔沃的安全和其他品牌的安全有什么不一样吗？这个我当然知道，安全气囊多嘛！然后，就没有然后了，销售人员也没有表示反驳，他居然在他们家的大屏幕上点开了关于沃尔沃的安全视 和讲解视 ，看完后，我和家人也都开始有了一些感触，城市安全系统自动刹车，车道偏离预防系统，还能识别物理路沿，全系配备，车身强度也高，据说是用了硼钢，品质不错，家人确实也在意安全问题，而且儿子也三岁了，确实需要这样的一个安全健康的车内环境。唉，反正是爱了，爱了！?接下来就是试驾的环节，先让我们乘坐感受，由店内的试驾员来开， 感觉座椅有那么一丢丢的硬，后排空间只能说是还好，家人坐上去够用，但是，空间一点都不宽裕。好，进入正题，过弯，提速，紧急制动， 的感受：七荤八素！最后演示了一个领航辅助功能，类似自动驾驶那样的功能，好像还不错，但是我肯定不敢用，该怂还得怂啊！一家老小都交给电子系统，我做不到啊！最后回来的路程由我来驾驶，没有很特别的感觉，但是方向很轻，很好开，我是真心佩服那些能把操控描述得如此细腻和 的大神，我反正感觉开车应该都差不多，XC60给我的感觉就是：还算得心应手，开着不慌，但也没有那种网络上那些握着方向盘就有 手那般的 的赶jio。?好吧，车也看了，试驾也感受了，做决定吧，家人首先发表意见，买！说好的理智呢？?我也表现比较冷淡，和销售谈了谈优惠，销售说今天是年底的冲量活动，已经最低了，我信你个鬼！糟…………！后来还是一番讨价还价，又让了点价格，不做分期，就全款，定白色智远豪华，答应送了车膜，全包脚垫，后备箱垫，一个送给儿子的小模型。到这份儿上了，签吧！签完合同和销售人员聊了几句，临走时销售人员让19号去提车，算算时间差不多，正好过年了，那就提吧！?终于19号来提上了心爱的车车，但是只有临时牌照，上户得明天，好吧！那就明天吧，先把心爱的车车提回家！?次日上完户，还得继续用临时牌照，得三个工作日才能拿到车牌，那就已经是过年了，然后，新冠疫情来了，已然没有了喜悦，一片阴霾（中国加油，武汉加油！）。被告知要年后才能拿到车牌。?疫情防控期不表。。。。。。?2月17日，4S店告知拿到号牌了，可是我们小区三天才能出去一人次啊…………?终于2月25日，出入可以稍微松一点，做好全套防护，出门，到了4S店上完牌，赶紧回家！?以下所有都是用手机拍的，所以没有大片，各位勿怪！

4S店也是门可罗雀，只有值班人员

让我比较惊艳的雷神之锤大灯，好看！

北欧漂流木，莫名的觉得有质感，摸上去触感很好，纹理清晰，仿佛感受到历史沉淀

钻石切割工艺的启动旋钮和驾驶模式选择滚轮，细节到位！

双缝线 包裹的中控台，简洁大气！

沃尔沃的 服务，汽车管家接通按钮，免费三年，三年以后要续费，先用三年再说

销售人员说这叫维京斧头，我感觉叫维京之镰更合适[偷笑]

一个在车标上系了安全带的汽车品牌，安全确实出众！

前排座椅带腿托加长功能，我一直以为这个的意义不大，艾玛……真香！

19寸大脚，外观上确实比智逸要有感觉，这也是影响我选择智远的重要因素之一

据说轮子前面是个设计缺陷，用用再看，才700多公里，没有发言权！

液晶仪表，10.2的油耗不知道和众多窝窝XC60的大大比是高还是低呢？

全景天窗，开口太小，必须吐槽！

回家！

回家路上相遇油菜花！

这个角度不错

再来一张正面照

据说需要大鹏展翅一张！

认证神器

今天的讨论已经涵盖了“沃尔沃汽车座椅全包”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。