探访上海汽车博物馆，延续百年标致传奇，标致2008_1

探访上海汽车博物馆，延续百年标致传奇，标致2008

大家好，今天我想和大家聊一聊关于“探访上海汽车博物馆，延续百年标致传奇，标致2008”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

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探访上海汽车博物馆，延续百年标致传奇，标致2008

2.lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？

今年由于疫情，基本上都待在上海市区，也没什么机会出去自驾游。有天听朋友说起上海安亭有座汽车博物馆，说里面有许多老爷车，而且里面好象有一台法国标致的老爷车，这立刻提起了我的兴趣，毕竟我也一名标致车主，趁着天好，开着我的标致2008过去一探究竟吧。

上海汽车博物馆位于上海嘉定安亭的汽车博览公园内，2007年1月正式对公众开放。场馆占地11700平方米，建筑面积27985平方米，建筑高度32.45米，总展示面积约1万平方米。

汽车博物馆内部设立历史馆、珍藏馆、探索馆以及临展区等4个功能不同的展示区域。馆内展览了比较具代表性和贡献意义的20余个品牌的经典古董车。其中包括， 上 辆汽车与中国若干 的汽车。五大国民之车：福特T型车、雪铁龙2CV，大众甲壳虫，菲亚特500、丰田花冠等各款车型。

上海汽车博物馆门票价格60元，通过一些旅游 购买的话价格是55元。

可能由于是工作日的关系，参观的观众也并不是太多，凭票进入馆内后，根据电梯前的楼层介绍可以看到主要的展区集中在一层和二层。

上海汽车博物馆一层的历史馆以百年汽车历史发展为线索，将汽车发展历程中各个重要阶段整合为序馆、探索与诞生、实用与量产、流线与速度、多样与精彩、运动与驾驶、节能与电子、中国汽车工业等8个主题展厅，通过精选的20余部经典代表车辆以及重要事件的介绍，展示 汽车发展的历程，反映汽车对人类社会发展的重大影响。

1882年国工程师威廉海姆.戴姆勒用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上制造出 的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，制成了汽油发动机汽车。特别是1886年制造的汽油发动机四轮载货汽车，装有1.5马力的发动机，时速达18公里。橱窗里展示的模型就是这台 上 辆真正配有发动机的四轮汽车。

1886年德国的卡尔·本茨制造出 上 辆以汽油为动力的三轮汽车，于同年1月29日立案获得 。因此1月29日被认为是 汽车诞生日，1886年为 汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785cc容积，0.89匹马力，每小时行走15公里。该车前轮小，后轮大，发?动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进。

与 上 台车摆放在一起的是我们 的 台自主研制制造的红旗CA72，红旗CA72是在技术极为落后的条件下诞生的，造就了奇迹般的创造历程，寄托了人们对民族汽车的深厚情意，以一种巨大的精神力量鼓舞着一代人。红旗是中国汽车梦的开端，是 的首席座驾，是外交最高礼遇的象征，也是中国汽车 享誉国际的一面旗帜。展示的这台红旗CA72曾在1959建国10周年之际，和其他9辆原型车一起作为最早的一批CA72在 广场上进行展示，它们缓缓驶过欣喜的人群，接受人民的注视和欢呼。

在一层走道的两侧墙上，一些在中国汽车文化占据重要时间节点，也以文字的形式向观众一一道来。

上海汽车博物馆二层的珍藏馆由博物馆原古董车馆全面升级而成，展示面积近2000平方米，于2014年4月全新对外开放。展示空间包含“沸腾年代”、“流金岁月”、“一路飞驰”、“摇曳车影”、“迷你韵味”及“ 梦想”“传奇汽车”等七大版块，展品涵盖百年间出品的近四十款珍贵古董车。在这么多古董车中，我一眼就看到了这台标致的39型车，似乎与它有着一种莫名的羁绊。

标致汽车的历史可谓悠久，标致品牌是 上汽车品牌中第二个历史最悠久的品牌。18 ，法国标致汽车公司就已经开始制造汽车。1890年， 辆燃烧汽油的标致牌“2型”（type?2）汽车在瓦朗蒂涅面世，次年开始批量生产。

标致39型车于1902年开始生产，它的外形已接近于现代的汽车，4缸汽油发动机、3档变速器，充气橡胶轮胎等，其配置让汽车的动力更充沛、操控更方便、行驶更平稳；锃亮的铜质大灯，做工 的 座椅，华丽和谐的色彩，更加增添了它的高贵品质，给人感觉雍容而典雅，气度非凡。

标致39型问 年的产量就达百辆，成为当年法国汽车获得市场成功的范例，当时能拥有一辆这样的汽车并开着它出游， 是那个时代财富和时尚的象征。

车头两侧的铜质前大灯，透镜面积巨大，依靠蜡烛提供光源。

漂亮的木质十幅轮毂搭配那个时代刚刚开始使用的充气橡胶轮胎，这颜值也是相当高了。

这两个做工 的 座椅，即便放在当下看上去依旧很有质感，坐在上面应该是比较舒适的。

相较于气度非凡的外观和做工 的座椅，这台标致39型车的操控系统似乎有那么一点“简陋”。

标致汽车诞生的恰逢20世纪初，那是一个新技术、新理论、新发明不断的推出，一切在萌芽，一切皆有可能的时代，当时的人们或许无法预知汽车未来能发展到何种程度，但对汽车所展示出的力量和速度已深深着迷。

传承近百年的标致品牌自诞生起集 、魅力和情感于一身，目前标致品牌在全球160个 建立了销售网络，拥有近万家销售网点，2020年，标致（PEUGEOT）名列《财富》 500强榜第101位。

博物馆二层除了国外的那些古董车，国内的不少老爷车也在此展示，比如这台1970年的上海牌敞篷车，这是一台极为少见的高级检阅用汽车，是那个时代专门为接待外宾和 庆典设计制造，该车体现了当年中国轿车端庄、典雅和重视民族尊严的设计理念。

除了实车展示，二层展区还有一批老爷车的车模展示，看起来也很 。

除了博物馆的一、二、三层的展区，步行楼梯上还有不少古董车型，大家可不要错过哦~

这台东风标致全新一代2008我也开了几个月了，但对于他的外观颜值，我依旧沉迷之中，无法自拔。狮爪式LED前后大灯、獠牙式LED日间行车灯、18英寸锋行双色轮毂以及锋刃切割立体身线，整台车无时无刻不在散发着年青动感的气场。

车内空间也足够的宽敞，后排偶尔坐满3人也毫无压力。

这摩登橙的车身颜色也是足够的吸引眼球，让我每到一处，都能收到一大波的注目礼。

东风标致?2008一如百年前的标致39车型，外观雍容而典雅，气度非凡，操控更方便、行驶更平稳，这似乎也是法系车型一贯给人的印象，每当我开着这样一台小型SUV穿梭在城市中，感受他带给我的力量与速度，仿佛百年前标致带给人们的惊喜一样。

整个上海汽车博物馆总体给人的印象很棒，非常值得花上一段时间来参观一下。这次与标致39型的相遇，也让我对标致品牌、历史有了更深一步的了解。

时间这东西，?虽然无法触碰，?但他所积累的沉淀，?会给予我们许多许多。?就像百年标致品牌，?在时间的长河中，?不断的推陈出新，?紧跟汽车发展的潮流，?在一次次机遇中，?延续着，?创造着。

lamando是大众那一车系的车，属于什么级别？价格多少？

具体如下：

1、装饰贴纸

对车身的加装除了美观要求外，更重要的是需达到防御刮蹭的目的。因此我们可以考虑在容易被刮蹭的位置贴上装饰贴纸，别小看这一层贴纸，当车辆发生小碰擦时，它也能在一定程度上减轻物体对车漆的损坏。

2、贴膜

为汽车贴膜，可以防紫外线照射，也可以阻隔强光，冬天的时候还能减少车内的热损耗。另外，膜有不同的颜色和深度，我们并不需要选择颜色太深的膜，这样会影响正常的驾驶视线，同时也会令车内氛围压抑。

3、汽车导航

由于大城市道路系统的不断发达，导航在日程行车中所起到的作用也越来越明显了，导航由此成为了大多数车主会选购的汽车装饰品。由于市面上的汽车导航分为Android(安卓)和WindowsCE两种操作系统。所以在选购汽车导航仪之前一定要确认好汽车兼容的操作系统。

新车必备的装备有如下这些装备：

1、灭火器，目前对于私家车辆的要求是进行年检时，车内必须放置有灭火器；所以无论是在后备厢，还是在驾驶员座椅下方，配备一个干粉灭火器可以预防安全隐患。

2、车用香水/空气清新剂/除臭炭包；清新车间空气，小巧实用。

3、座垫、脚垫、靠垫、抱枕、座套；有效的 新车。

4、临时停车牌；一个临时停车牌子；方便你我他人。

5、工具箱；既然当乐司机你就有必要了解更多的汽车维修保养知识技能；说不定在什么时候就哦鞥桥用上了呢。

6、车中备一些矿泉水比较适合碰见堵车啊，车门旅行备用。

上海通用汽车为什么卖得好？？？？？

lamando就是大众的凌渡，是一款紧凑级别的轿车。凌渡这款车挺尴尬的其实，个人感觉在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下，凌渡目前来说已经没什么买的必要了。这个车定位模糊、档次感也怎么好，配置也就那样，开起来感觉不够舒服也不够运动，最重要的是后排空间也一般，可能刚出来的时候是想打运动牌吧，但是这种偏经济的车子，1.4T的三厢车没法谈运动，在20万以下谈运动或者做运动的车子也不是大众的长项，加上令人胆怯的干式双离合变速箱，这个车子感觉要是不换代已经没什么人买了。为什么说在朗逸、速腾、迈腾都换代的情况下这个车子不需要买了，因为原来凌渡的低矮车身可能还是一个外观的亮点，但是大众的大部分车都完成换代以后，颜值已经大大超过凌渡，反而让凌渡看起来不怎么有新鲜感了，所以凌渡在外观上的优势一旦失去，估计年轻人也看不上了。

凌渡的指导价是14.59万~20.19万元，现在终端优惠在2~3万元，1.4T的中高配在14~15万元，可以说完全没有什么优势，这个价格买刚换代的速腾好像也不错，偏运动的定位以及后独悬会让人觉得速腾比朗逸更运动，也更高级。就算省点钱买刚换代的朗逸，舒适的后排空间以及出众的外观设计，驾驶均衡的性能和配置，家用车感觉挺好的。再加个3万5万买迈腾，那就是格调更高的B级车了，各方面都提升了一个档次，无论是驾驶感受、动力、空间还是配置，都不可比较。所以实在想不出什么理由买凌渡，凌渡已经成为了一款过气车了，除非经销商清库存，优惠很大吧，不过说实在的，凌渡那个干式双离合以及坐得憋屈的后排空间，可能你买了便宜也会后悔，毕竟优惠一时爽，用车悔断肠。

雪佛兰和大众哪个好？求推荐。

<p>上海通用什么卖的好？凯越。</p><p>赛欧，君威，荣御，凯迪拉克这些车型都不如其他厂家</p><p>凯越为什么卖的好。因为他配置特别丰富，而且在紧凑型车里很大气。12万就可以买到带天窗， 座椅的凯越，而307或福克斯想要达到这样的配置都在17万以上。</p><p>凯越为什么这么核算？因为它是大宇车挂别克标。因此凯越操控平平。</p><p>这样的定位找准了中国的市场，是典型的小面子车。大部分人对性能其实没什么感觉。车看起来很有面子，非常好，至于油耗，是技术不成熟吧。</p>

我觉得在汽车品牌中大众要比雪佛兰好，大众更要值得推荐一些。

理由一，从所属 来看

雪佛兰是美国通用汽车公司下面的一个汽车品牌，而大众是德国的一款汽车品牌。所以这两款车都各有各的特点，如雪佛兰在外观和内饰设计上占有较大优势，而大众在汽车的质量上更胜一筹。美国的雪佛兰在设计上紧跟 时尚潮流，所以雪佛兰的车型一直都还是不错的，而德国的机械一向以严谨细致著称，所以德国的大众集团始终把质量放在 位，在外观上既不落后时代审美，在汽车质量上又严格把关，所以大众和雪佛兰在质量上相比较的话，大众会更好一些。

理由二，从汽车的配置上来看

虽然两款汽车都有 车与低档车之分，但是在总体上来说大众的性价比更高一些，虽然说大众的汽车外壳要比雪佛兰重，但是在行驶中大众会更省油，而且即使遇到车祸了，大众的车损伤面积和程度是最小的。所以，在同价位的雪佛兰和大众车型中，选择大众会更加好一些。

理由三，从售后问题来看

在近几年汽车售后问题统计中，雪佛兰众多车型中的问题率要比大众高得多，而这些问题也是基本上出现在发动机或是制动上，所以这些问题的出现也表现出雪佛兰质量问题较 。还有一方面，就是在中国的市场上大众车要比雪佛兰车卖的好，这并不是什么优惠措施导致的，而是群众的好评影响到了购买率。

综上所述，还是大众的车比较好一些，它在各项性能上都是稍微高于雪佛兰的。

今天关于“探访上海汽车博物馆，延续百年标致传奇，标致2008”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“探访上海汽车博物馆，延续百年标致传奇，标致2008”，并从我的答案中找到一些灵感。