国产依维柯汽车座椅图片_国产依维柯汽车座椅图片大全
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国产依维柯汽车座椅图片_国产依维柯汽车座椅图片大全
感谢大家在这个国产依维柯汽车座椅图片问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。
文章目录列表:
1.依维柯房车价格是多少?
2.20多万的国产考斯特啥样?同级别空间最大的房车,5张床厨卫全有
3.最便宜的依维柯房车啥样?配2.3T发动机两张独立床,售价23.98万
4.2020款亚特依维柯房车,布局同类型 见,空间大适合6口住
5.新款依维柯房车性价比真高!水电高配空间超大,40多万就拿下
6.宇通C533依维柯小额头房车,大空间高配置
依维柯房车价格是多少?
30万起。
这台19款国产依维柯房车两张正副驾驶座椅可以向后旋转,这样驾驶位也可以和后排人员无障碍交流了,在驾驶舱上方标配了一台24寸互联网电视,搭配车载卫生电线,在旅途中可以和家人一起收看娱乐节目。放下电视就是一张双人大床,顶部还有一个超大的天窗,光线充足。
从这台19款国产依维柯房车驾驶区往里走就是它的餐厅区域,这边设计的是一个环形布艺的大沙发,餐桌是可升降式的,餐桌上方有两个杯槽,来稳定放置水杯,或放置钥匙等小件。
然后这张餐桌可以调整高度,下降后铺上软垫,这里就可以形成一张双人的餐桌床,人多的时候在这里也可以睡觉休息。
20多万的国产考斯特啥样?同级别空间最大的房车,5张床厨卫全有
哈喽,大家好!
说起自行式B型房车,大家首先会想到的就是:外观低调偏商务、内部空间局促,仅够2-3人使用。这对于那些喜欢B型房车外观,但对空间有一定要求的家庭颇为尴尬,为此国内不少厂家推出了自家的“考斯特房车”,这里为啥加引号呢?
那是因为考斯特是早些年国内对丰田柯斯达音译的读法,于此同时把大多数外观神似柯斯达的车型概称为“考斯特”,实际上国内大部分“考斯特房车”都不是基于丰田柯斯达打造而成的,但这些“考斯特房车”内部空间同样巨大,比如今天介绍的这款趣蜂罗莎房车
这款房车基于江铃晶马汽车推出的客车打造而成,是一款标准的自行式B型房车,偏商务的外观设计与丰田柯斯达十分相似,再加上全部 化处理的车窗以及外摆开启的车厢中门,都让这款房车看起来很有范儿~
车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别达到了5995*2200*2910mm,这样车身内数据比起大部分B型房车明显大了不少,甚至与一些自行式C型相当,如此大的车身尺寸,再加上平头化的处理,带来最直接的好处就是车内空间更加充足。
除了车身尺寸比较大,在这款房车的外部同样提供了一些房车设备,车身右侧提供了一部手动遮阳棚,方便在车外搭建一个休息区;车身尾部的行李舱内设有一个抽拉托盘,可以放置便携式炉灶使用。
动力上,这款房车搭载的是一台2.8T柴油发动机,匹配一部5挡手动变速箱,这套动力的实际表现并不是很强悍,比起那些搭载3.0T柴油发动机的依维柯车型,整体表现要逊色一些。
进入车厢内部,可以很直观地感受到来自大车身以及平头设计所带来的好处:生活区空间相当充裕,完全可以说是B型房车中的空间之最!
车厢右侧设有一组四人餐桌座椅,不同于其它房车,在这款房车的座椅区,搭配的是两组乘用车座椅,乘用车座椅更加贴合人体曲线,即便是长途乘坐而不会过于难受。
当驻车以后,还可以把座椅靠背进行翻折,把这个区域变成一张沙发床,尺寸约为1250*1950mm,增加车内的休息区。
说到休息区,也是这款房车的一大亮点,除了前边介绍过的沙发床,在这款房车的尾部还提供了两组上下双层床,别看都是单人床,但床位尺寸达到了60*1900mm,可以给四个人分别提供一个相对舒适独立的空间,这在旅行中还是非常有必要的。除了这种四人单人床的设计,这款房车还提供了常规的上下双层子母床,更适合家庭出行。
卫生间位于两组上下床中间,内部采用一体式设计,提供了马桶、淋浴、换气扇等常用设备,搭配94L净水箱、48L污水箱,能够满足日常使。
靠近车厢侧门处是车内的厨房区域,这里提供了洗菜池、冰箱、微波炉等设备,至灶具,还是在车外的抽拉 上操作更好。
位于驾驶室上方还提供了一台家用变 空调,相较于常见的房车专用空调具有更好的工作效率和静音性,当然家用空调在抗震性等指标上的劣势,也使得家用空调在房车上的使用对安装工艺具有 的要求。
最后来看一下这款房车的电气系统,这款房车配备了趣蜂房车 的48V电路系统,在不插电的状态下仅靠自身电瓶可满足变 空调用电10小时,这样的表现在房车中十分有优势。除此之外,这款房车提供了3000W充逆变智能交换机系统、100Ah-48V磷酸铁锂电池、铁锂电池行车专用充电器等。
总的来说,这款房车有两大优势,一是具有 B型房车的生活区空间;二是 的48V电路系统,让房车用电更加便捷。如果您正在寻找一辆大空间的B型房车,那么这款售价27.8元起售的房车值得推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最便宜的依维柯房车啥样?配2.3T发动机两张独立床,售价23.98万
作为目前国内房车市场上主流房车底盘之一,依维柯从老款的宝迪产品系列到现在全新换代升级的欧胜系列,均拼接出色的产品性而广受好评,尤其是在全新依维柯欧胜被应用于房车上之后,不仅向市场展示了依维柯底盘的 设计,同时在很大程度上提高了国产房车的驾控品质。
即便是有着如此 的产品力,但基于依维柯底盘所打造的房车价格始终高居不下,这对于目前终端售价持续走低的国内房车市场无疑不是大家所期盼的。近日我们体验了一款由卫航房车基于2.3T短轴版依维柯所打造的B型房车,这款房车售价仅为23.98万,可以说是目前市场上售价最便宜的依维柯房车之一,至于它的表现如何?下文为你揭晓。
这款卫航房车基于依维柯欧胜短轴版底盘打造而成,这款短轴版底盘除了在车身尺寸上比起以往咱们见到的依维柯欧胜房车要小很多。普通长轴版欧胜B型房车,车身长度一般都在5米7以上,与C型房车相当;而卫航所使用的短轴版底盘,底盘长度仅为5.1米,即便是在车尾加装自行车架和爬梯后,也仅为5.5米左右,这对于日常驾驶而言还是很有优势的。
除了车身尺寸更小,卫航的这款房车在动力上也有别于常见依维柯欧胜房车。目前市场上大多数依维柯欧胜搭载的是3.0T柴油发动机,最大扭矩370N·m,而卫航这款房车搭载的是一台2.3T柴油发动机,最大扭矩330N·m,匹配一部5挡手动变速箱,排量变小,动力却没降低太多,而燃油经济性却得到了提高,这款2.3T发动机工信部油耗10L。
说完底盘区别,再来看看这款房车外部的配置,卫航为这款房车提供了遮阳棚、自行车架、爬梯等房车配件,以为车友提供日常使用便利。
车位门可大幅度开启,打开后可以看到车内的床位与车尾相通,日常使用时可在床位上通过车位门观看车外景色。
进入车厢内部,可以看到由于是采用短轴底盘,内部空间并不是很充足,但合理的布局使得车内空间比起其它品牌短轴底盘车型有更好的表现,并没有因为车身尺寸而过分局促。
车厢中部的主休息区为一组双人座椅,搭配可折叠的餐桌使用,具有不错的便利性,搭配可旋转的副驾驶座椅,能够给车内人员提供一个良好的休息场所。
车内厨房位于侧滑门一侧,厨房提供了108L房车专用冰箱、洗菜池、电磁炉等常规设备,对于满足日常使用没有问题。
车内的床位区位于车厢后方,采用的是一组上下双层床的设计,在B型房车中,纵置床比横置床拥有更好的灵活性,也因此,别看车身长度仅为5.5.米左右,但车内的纵置床依然能够满足成年人躺卧。
车内的卫生间位于车厢尾部,内部提供了洗手池、淋浴、坐便等设备,搭配130L净水箱和50L污水箱以及电动排污阀和韩国进口过水热系统,能够满足车上人员日常洗涮所需。
在电气系统方面,这款房车提供了3000W逆变器、行车暖风、行车空调、400Ah铅酸免维护电瓶、19寸折叠电视等,这些对于日常使用足够了。
总的来说,这款卫航依维柯短轴房车,最大的优势之一是价格相对低廉,23.98万元的售价,可以算是目前市场上能买到的最便宜的依维柯房车;除了价格优势,这款房车所使用的2.3T+5MT的动力总成也很有看点,尽管在动力参数上比起3.0T车型略逊一些,但更小的排量能换来更低的油耗,也算有得有失吧~
最后我想说的是,这款卫航短轴版依维柯房车未来势必会给大通V80短轴、东风御风等一众B型房车带来不小的压力,毕竟23.98万的售价+依维柯底盘的组合实属罕见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020款亚特依维柯房车,布局同类型 见,空间大适合6口住
Hello,大家好!
在目前国产依维柯房车里,无论是单拓展、无拓展还是双拓展,整体布局设计无外乎大家常见的那几类,或多或少限制了一些车友的选择,但是今天要给大家介绍的这款2020款亚特尊领ZT房车,却采用了一个全新的布局方式,不仅更实用,给人的感觉也更新鲜,一起来看看吧~
这款房车依然是基于?南京依维柯欧胜底盘打造而成,整车在外观部分依然是延续了自家的主流风格,靓丽的车身拉花,在同类型房车中辨识度 。
在车身外部更大的不同点则是位于驾驶室上方的额头处,不同于其它车型相对单调的设计,这款车增加了折线设计,提升了整个车头的设计感,让整车看起来更有层次,同时搭配车身上方的“行李架”,看起来还是能够给人留下不错印象的。
车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5990*2535*3180mm,与其它品牌同类型车型相当,满足C本蓝牌驾驶,不过这款车的宽度比起主流尺寸要更宽一些,如此带来的好处无疑是增加了车内的空间。
车身外部设有一些常用的外部设备,例如带有通气孔的燃气罐储藏箱、尾部超大容积行李箱、 式备胎、遮阳棚等,在一定程度上提升了日常使用的便利性。
动力方面,这款车依然采用的是南京依维柯的3.0T柴油发动机,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,匹配一部采埃孚8AT变速箱,对于这套动力总成相信大家并不陌生,出色的驾驶表现能在很大程度上降低房车驾驶难度,提升出行舒适性。另外安全配置方面搭载有博世9.0?ESP车身电子稳定系统,还配备了定速巡航、六轮独立胎压监测、8kW行车空调、150A+150A双发电机及曲轴箱通风管加热装置。
进入车厢内部,尽管这款车采用的左侧单拓展设计,但内部整体布局却十分少见,如此的布局,提升了车内可活动空间,全家人在车内休息时也不会感到拥挤。再加上内部恰到好处的氛围灯点缀以及精细的家具做工,也让车内具有不错的豪华感,看起来十分显档次。
驾驶室顶部依然是一张额头床,尺寸挺大,长宽分别达到了2200*1500mm,再加上较高的车顶,这张额头床可以轻松满足2名成年人居住,且舒适性非常不错。
打开床板下方依然是一台32寸的互联网电视,可以在旅行途中观看自己喜欢的电视节目,打发一下路上的无聊时间。
位于车厢左侧拓展舱的位置,是一组四人对坐沙发,宽大的座椅可以为乘坐者提供不错的舒适性,不过由于座椅角度不能调节,长时间乘坐还是会感到疲惫,当然固定式座椅,在驻车以后拼床时,睡下2名小朋友没有问题,也会更加舒适,也算是有舍有得吧~
车内厨房位于副驾驶座椅后方区域,提供了电磁炉、抽油烟机、洗菜池、微波炉等基础设施,车内冰箱则被设置在了拓展舱后方,位于厨房下方还提供了一台洗衣机。
车厢后方就是主休息区和卫生间所在的位置,在车厢中门后方,设置了一组储物柜,这组储物柜不仅可以充当衣帽镜,同时内部还会提供了一些小的储物盒,便于存放一些钥匙、手套之类的小件物品。
而这组柜子还有另外一个重要作用,那就是把后方的纵置双人床变成一个相对私密的空间,有了这组柜子的阻挡,躺在后方的纵置床上休息,即便车上有其他人也不会过于尴尬。
车尾的纵置床尺寸同样不小,长宽达到了1850*1150mm,可以轻松睡下2名成年人,加上前方的额头床和沙发床,这款车可以轻松睡下一家6口人。
卫生间位于车尾的左侧,内部空间在同类型房车中真心算是挺大的了,体型较胖的成年人在里边也可以自由活动,内部话提供了换气扇、盒式马桶、独立淋浴花洒、洗手池等设施,可以满足家人在里边舒舒服服地洗漱。
水电方面,这款车提供了3000W充逆变一体机、200Ah风帆生活专用免维护电瓶;水路上,采用德国进口REICH水路管件系统,带前置过滤器的赛福乐水泵、180L净水箱和40L灰水箱以及大功率行车空调与伟巴斯特暖风系统。
总的来说,这款亚特尊领ZT房车采用了同类型房车中十分少见的布局方式,让内部空间得到了更好的优化,再加上单拓展的加入,车内空间足以匹配双拓展车型,另外车内在豪华感的营造上十分出众,能够给使用者带来不错的体验感。如果您正在寻找一款空间大、内饰豪华且能满足6口人居住的房车,这款售价55.5万元的新车值得考虑。
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新款依维柯房车性价比真高!水电高配空间超大,40多万就拿下
Hello,大家好!
近几年,房车市场上出现了一批水电配置超高的车型,动辄10度电的出厂配置,让不少消费者非常满意,但也有一些网友提出疑问:水电配置够了,但是空间却不大,实际使用依然有些局促……这届网友真心不好带,要了高配置水电还想要大空间~真的有这样的房车吗?前不久,赛德房车就推出了这样的一款新车,不仅出厂带10度电,还给车身加入了拓展机构,增加了车内空间,但实际使用到底如何呢?一起来看看吧~
这款新车依然是基于南京依维柯欧胜底盘打造而成,与赛德之前推出的大顶C型房车产品同属于白鲸系列,只不过这款新车内部空间更大,为此名字里变成了白鲸Plus。
虽然名字有了“Plus”,但是整车在不打开拓展的时候,长宽高依然为5995*2440*3150mm,与其它白鲸系列房车相当,不足6米的车身长度满足C本蓝牌驾驶,另外在造型方面,整车依然是延续了“白鲸”系列仿生学的设计方式,整车顶部线条流畅前后孤独自然,优美的曲线设计看起来就像是鲸鱼的背部。
车身外部采用了全新的拉花设计,看起来更加清爽自然,车身外部依然提供了一些常用的外部设备,例如车顶部有手动遮阳棚、外部置物台、储物箱、电动踏步等,基本上能够满足日常使用。
动力方面,这款房车依然搭载的是南京依维柯的3.0T柴油发动机,最大功率107kW,最大扭矩370N·m,与之匹配的是一部来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,这套动力总成相信大家并不陌生,已经是目前国产房车上使用非常广泛、成熟度较高的一套动力总成,实际表现相当 。
在进入车厢内部前,可以看到这款新车采用的是后置侧门的形式,熟悉房车的朋友应该能猜到,采用了后置舱门的房车目的就是为了提供一个更大的生活区空间,至于是否如此?进入车内来看看吧~
正如我们前面猜想的,车厢内部采用了一个后置厨卫+前方会客区沙发的设置方式,如此设计的好处就是车厢内部的活动空间相当之大,驻车以后一家人能够有一个非常宽松的活动区域。
车内拓展舱所在的位置是一组3人座沙发,座椅采用类似功能沙发的填充设计,乘坐表现相当舒适,中部靠垫还可翻折变成一个小型茶几,可以摆放茶具、水果之类的。
需要休息的时候,还可以把座椅底部抽出,把这里变成一张尺寸挺大的双人床,不过呢,由于坐垫本身挺软乎的,不太适合腰不好的朋友躺卧。
车厢另一侧是一组常规的四人对坐沙发,四人座沙发均带有安全带,行车时可以乘坐(注:前文的三人座椅不具备安全带,行车时不可乘坐),并且搭配餐桌,日常吃饭、休闲娱乐都可以在此处进行。
驻车以后,同样可以把餐桌降低,拼成一张双人床,这时候还可以把对坐沙发和三人沙发拼成组合一张尺寸超大的“大通铺”,基本上能够满足3-4人同时休息。
位于驾驶室顶部同样是一张尺寸挺大的额头床,得益于隆起较高的车顶,额头床的垂直高度表现非常不错,日常使用不会产生压抑感。另外值得一提的是,为了保证驾驶室的完整性,额头床床板并没有采用可掀起的设计,而车上的电视则换成了一个22寸的吸顶电视放置于驾驶室顶部。
来到车厢尾部,前面提到过了,这里是车内的厨卫区域,如此做的好处就是,把厨房和客厅变成了两个相对独立的区域,互相影响会比较小。
车尾部的厨房提供了152L房车专用冰箱、大宇微波炉、洗菜池、储物抽屉等设备,日常做饭的话建议还是使用车外的燃气灶。
卫生间内部空间表现同样挺不错,淋浴、梳妆镜、盒式马桶等一应俱全,旅行中在此梳洗完全没有问题。
最后来看一下这款车让人非常喜欢的水电配置,这款车标配3000W逆变器、1000Ah锂电池、特雷尔驻车空调、洗衣机等,同时还配备了新能源充电口,使用新能源汽车充电桩,可以选装太阳能电池板以及48V电路系统;水路方面这款车提供了280L超大净水箱以及60L灰水箱,应对一家人的日常使用完全没有问题。
总的来说,这款赛德白鲸Plus房车在延续了水电高配的同时,加入了侧拓展且使用了全新布局方式,提升了整车使用舒适度,是一款能够讨消费者喜欢的房车,48.8万元的指导价对比同类型其它产品也有一定优势,可以说这款一款性价比挺高的新车。
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宇通C533依维柯小额头房车,大空间高配置
这款宇通C533国产小顶房车,虽然是小额头,但是一点也没输于大额头的架势,整车长宽高尺寸为5990*2430*3020mm,车身身高依旧超出了3米。动力上此款房车采用了国产依维柯欧胜底盘改装而成,3.0T柴油发动机,最大功率107KW,与之匹配的是采埃孚的8AT变速箱,上蓝牌,C照即可驾驶。
车身外部的房车旅行配置也是非常丰富的,如:遮阳棚、前置储物仓,中部多格储物柜+吊式小桌板、移动电视架、车尾底部抽拉式燃气灶,旁边是可存储的燃气罐等等。
主副驾驶采用单座布局,与后面乘客区有很好的贯通性,非常方便。车内座椅以布艺为主,不仅松软舒适,更是有家居氛围,配色方面清新淡雅,让人看上一眼就很喜欢。
因为是小额头,所以主副驾驶座椅上方的空间非常宽敞,还配有车顶天窗,增加了客厅的透光性,使空间感更大。同时额头空间的周边改装成了一些细小的储物格,增加车内储物空间。
驾驶室后方的是车内乘客区,此处搭配L型布艺卡座沙发+双人直排沙发,松软,舒适感很强,中间为升降餐桌,左侧搭配有大尺寸房车专用窗,上方为吊顶式储物柜,右侧为可移动式内外两用的24寸网络电视。
乘客区的餐桌下降后与卡座沙发可以进行拼接成双人的沙发床,需要的时候开业临时增加睡卧区。
虽然车外有齐全的户外厨房设备,但是车内厨房配置也非常齐全,内嵌有微波炉、厨房用具储藏柜、翻盖式不锈钢洗菜池和电磁炉,以及152L进口房车专用冰箱。
为了方便,车内卫生间采用了推拉门的设计,也同时能够保证内部空间的充足,合理的布局规划:独立洗手盆、梳妆镜和淋浴花洒,电动粉碎直排马桶,顶部还配有双向换气扇。
最后是位于车尾左边的休息区,采用目前常见的纵置子母床设计,能同时容纳3人进行休息,垂直空间很大,不用担心会撞头,上下铺旁边都带有房车外推窗户,采光和通风换气都非常方便。
这款房车其他方面的配置有:搭配200W太阳能电池板、3000W充逆变一体机、2*120Ah生活免维护电池的电路系统+水路系统的130L净水箱、90L副水箱、60L灰水箱等。
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依维柯前面可以坐三个人吗
不可以,按照交通规定要求,驾驶室能坐两个人,但是包括驾驶员。
先前也有很多依维柯的前排只有驾驶席一个座,和大公交差不多,这主要是因为右侧只有一个前门,这样设计是为了方便后排上下客。那如果你要是纠结它不是家用车,也仍然可以找到。比如以前菲亚特有款车叫做梦迪博朗,主打宽体车概念,一个小型两厢车可以坐六个人,前排是三张独立座椅。
中间座椅放倒后还可以当中央扶手、放水杯。这款车后来众泰汽车引入国产,名曰Z300,后来取了中文名朗悦,还改了前脸造型。这样一台车,其实是非常实用的。
依维柯是南京依维柯汽车有限公司的简称,公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目,也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。
公司已发展成为中国 的商用车企业,拥有依维柯、跃进两大产品 以及温馨360服务 ,产品线横跨客车、卡车、厢货、越野车、底盘和专用车,拥有超过860余种丰富车型。公司的销售和服务网络遍布全国各地,并建立了海外经销渠道。
近几年,国内销量大幅增长,市场份额逐年上升,同时整车远销拉美、南非、中东欧、中东、东南亚等地区。
新款铂驰旅行家依维柯双拓展房车;欧式风格温馨体面
今天为大家介绍的这款C型双拓展房车,是浙江星驰旗下的嘉兴铂驰汽车自主研发的“铂驰”牌国产依维柯旅行家版-双拓展房车。采用大额头造型、双拓展布局结构的C型房车;首当其冲的当然是其出色的外观设计。即使是大额头的C型房车,车头处也没有过多的臃肿之感。车身以白色为主,简单的淡金色拉花装饰,尽显大气沉稳之感。车身外侧配有外推窗的设置,还有户外市电对接口以及行李舱的设置。
来到车辆内饰部分,暖**的氛围灯带来了家庭般的温馨之感。整体为轻奢欧式风格,和车辆外观一致。驾驶区上方为双人尺寸的额头床,内嵌有32寸液晶电视,床板可自由翻折。主驾驶后方为双人对坐卡座沙发,沙发和中间的升降桌可拼成一张床铺。可以看到图中的沙发并不在主驾驶正后方,这是由于开启了车辆的侧拓展,释放了车内空间,让房车内部不再拥挤。
驾驶室上方额头双人床的设计,可通过室内爬梯上下往返,满足两名乘员休息;顶部及两边配有外推窗,可保证足够的采光及空气流通;额头床翻折起来是一台32寸车载网络电视;休闲会客区采用对座式卡座沙发设计,北欧风格布艺座椅造型,两侧座椅下方还有一定储物空间。搭配一张可升降式餐桌,临时可拼成一张沙发床;沙发内侧墙壁上有外推窗,推窗上方有储物柜,方便日常使用;卡座后方配有一台整体式152L进口房车专用冰箱,冷藏冷冻都可以,不用担心食物变质,安全可靠。浅色内饰及顶部氛围灯则营造了温馨的家庭氛围。娱乐方面配备进口DVD及音响等设备。
车内主休息区设计在车尾部,这张带尾部拓展的双人床开启后,适合睡下两个成年人,四周都安装了推窗,顶部是一圈环形储物柜,床垫宽大舒适,保证外出时也能睡个好觉。一体成型的卫浴间空间优势明显,配置有塞特福德固定式坐便器,独立淋浴系统,洗手池,进口韩国大宇mini洗衣机,换气扇,整体防水底托等设施。水路方面,该车190升净水箱为车内的水路系统提供净水供应,75升灰水箱可以存储基本的生活废水。
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80年代依维柯M40.10WM多功能车 国产版叫南京欧巴
在国产车的发展过程中引进了很多国外经典车型,今天说的依维柯M40.10WM就是其中之一。在上世纪90年代南京汽车开始引进依维柯系列车型,1999年底在M40.10WM多功能车基础上开发了南京NJ2046,而如今这款车叫南京?Ouba(欧巴)。
上世纪80年代末为了填补吉普车和普通轻型卡车之间的空白,能够空中快速转运开发了依维柯M40.10WM,该车在公路和越野环境下都能保证高机动性。
由于其优越的性能和相当开放的合作条件,该车在当时被 上几十个 所引进,其中也包括中国和巴基斯坦,南京NJ2046就是国内型号并提供给军方使用。
车头微突的造型有些类似乌尼莫克,2块分体式挡风玻璃利于更换维修,在 版中前挡风玻璃可以放倒。引擎盖上共有6个散热口,保证车辆能够及时散热,IVECO的标志就在前进气格栅中部。
依维柯M40.10WM前方采用管式保险杠,中间由钢板连接可安装车牌和拖车钩,底部加装底盘防护板。两侧车灯为圆形大灯配2个小指示灯,引擎盖侧面还有示宽灯。保险杠下方安装了镂空装甲护板,保护底盘免受岩石等物体的磕碰。
车辆侧面蹬车踏板为单根钢管,门把手为比较费力的按压式,后视镜为单臂单体手动调节,简单实用。整车标重4.3吨,最大载重1.5吨,长4.64米,宽2米,高2.38米,轴距为2.8米,车辆为4×4全驱配置。
驾驶室内部秉承了 车辆一贯的简洁硬朗风格,飞翼式两幅依维柯方向盘上没有多功能键,前方仪表盘为3大表加指示灯的布局并被内装甲保护。功能键位于仪表台右侧,副驾驶前方是管式辅助把手和储物格。
车门通过双荷叶与车身固定,门上的玻璃是手动侧向推拉打开,并靠卡扣固定。驾驶室内为单排1+2座椅布局,主驾驶座椅带有机械减震并可调节,副驾驶为双位沙发座椅,所有座椅均配有安全带。
依维柯M40.10WM搭载菲亚特8142涡轮增压柴油发动机,最大功率103马力。匹配手动5速变速箱,最高时速100公里。
车辆最大爬坡60%坡度约为31度,边坡40%坡度约为21.8度,沟槽障碍跨越0.5米,垂直障碍0.5米,涉水最深0.7米。
该车方便搭载多种不同配置,例如可容纳4个担架的救护车,也可以是携带一个标准的S250 集装箱的载货车。通过更换车身可以拥有不同的功能,包括部队和货物运输、支持和维护,还可以作为牵引拖车,甚至可以牵引105毫米轻型榴弹炮或120毫米迫击炮。
去掉软顶放倒前风挡玻璃后车身高度大幅降低,?C-130大力神运输机一次可以空运两辆依维柯M40.10WM,而且车辆可以通过降落伞进行空投。依维柯M40.10WM的继承者是70.20WM,但已经放弃了M40.10WM的风格,而是依维柯Daily的军事化版本。
依维柯M40.10WM国产版的南京NJ2046,也可以由Y-8战术运输机进行空运和空投。这款车在国内也衍生了不同的版本,现有最新版本叫做依维柯Ouba,而我更喜欢叫它“南京欧巴”,搭载的是索菲姆SOFIM8140.43S5发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“国产依维柯汽车座椅图片”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“国产依维柯汽车座椅图片”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。