福特蒙迪欧保险丝盒位置

福特蒙迪欧保险丝盒位置

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福特蒙迪欧保险丝盒位置

2.奇瑞瑞虎e：越野的理想很丰满，续航的现实很骨感快车体验281

福特 蒙迪欧 （ 查成交价 | 车型详解 ）保险丝盒位置？ 汽车网我为您来解答。

福特蒙迪欧保险丝盒位置在在副驾驶储物箱下边，有两个手扭的螺丝，扭下来，将蒙皮拿下来就看到了，还有一个在发动机舱内。蒙迪欧上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护，位于发动机舱内；而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等。

汽车保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。

一般较容易接触到的为中低电流保险丝。中低电流保险大致可分为片式保险丝（包括自动保险丝盒 迷你 保险丝）、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。其中能接触到的为中号ATO或小号快熔型片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。

总评：福特蒙迪欧（Mondeo）是一款长安福特 车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

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马自达3的保险丝盒在车辆的发动机舱的内部，发动机的旁边，是蓄电池的附近。

一、汽车保险丝的基础概念。

1、汽车保险丝是我们常用的口语叫法，它的官方名称是“熔断器”，而它们的作用与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。

2、保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成。它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常 的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。

二、如何识别汽车的保险丝。

1、一般汽车都会拥有两个保险丝盒，一个位于车内驾驶位附近，主要负责车内电器的正常工作，例如点烟器、电动座椅、安全气囊等等；另外一个则安装在发动机舱内，负责汽车外部电器的安全，像ECU、车灯、玻璃水、喇叭、ABS等电路都需要安装保险丝来保护。

2、当保险丝在电路中电流过大时会发生熔断，从而保护电路，也就是说在保险丝熔断后电路处于断路状态，电路上的电器不能正常工作，这时就需要我们来动手更换了。而保险丝的更换十分方便，只要两个动作“拔下来”和“插上去”。

三、马自达cx30保险丝盒在发动机盖板下面。

马自达3的保险丝盒在:副驾驶手套箱底部，黑色的盖板里，卸下盖板就能看到。马自达CX-5保险盒分别有三个，一个在发动机舱右前方，还有两个在仪表台左下，右下方。在副驾驶放在前脚，耷拉着脑袋开了小黑板上你可以看到，当电梯电路板从上面翻下来。

奇瑞新能源最让人印象深刻的纯电动车，非奇瑞小蚂蚁eQ1莫属，毕竟近年路上跑的共享汽车当中，大部分都属于这款车。至于，奇瑞还有哪款成名的纯电动车，我们就不太记得了……

事实上，奇瑞新能源在售的纯电动车并不少，还有艾瑞泽e、瑞虎3xe、瑞虎e等几款车型，真正能打的，一个都没有。不过，奇瑞新能源中尺寸最大的瑞虎e，在它们当中算是发挥比较稳定的选手。

奇瑞新能源?瑞虎e?2019款

补贴后指导价：10.99-14.39万元

车型定位：小型SUV

电动机类型：永磁同步电机

综合最大马力：129匹

综合峰值扭矩：250牛·米

电池类型：三元锂电?

电池容量：53.6kWh

是否支持快充：是

工信部（NEDC续航）纯电动工况续航：401km

车型亮点：轴距接近紧凑级别，空间表现没意见

实拍车型：2019款?驭享版（补贴后指导价：11.99万元）

纯电版的瑞虎5x

奇瑞新能瑞虎e赤裸裸的就是一辆纯电版瑞虎5x，在2019上海车展 亮相时，它曾经也被称为瑞虎5xe。后来上市后为什么改成瑞虎e呢？我们也不知道当中有什么内幕，或许名字简单点容易让人记住吧。

既然是瑞虎5x的纯电版，它的造型也没有重新设计的必要，进气格栅封上，换成胡茬一般的小黑点装饰，再加上小小的“NEQ”标志，完事！

别看瑞虎e造型胖乎乎，车身似乎很大的样子，实际上它只是一款小型SUV。可是它的轴距似乎有自己的想法，参数上接近一些紧凑型SUV，比如东风日产逍客、上汽通用别克昂科拉GX。

它内饰的变化同样也不会太多，旋钮式电子换挡和副驾驶侧印有TIGGO字样的金属装饰，足够成为它的 明。而内饰的用料和做工，跟瑞虎5x也是同一个水准，搪塑软质材料没少用，皮质材料也包裹到每一处最常摸到的地方，整体算不上 ，也不觉得掉价。

前面说过，瑞虎e的轴距优势明显，这直接让它的车内空间受益。尽管它没有瑞虎8那么宽敞，但跟日产逍客、别克昂科拉GX相比也是大同小异，作为小型SUV，瑞虎e的空间也算是进入高分行列了。

次低配的配置，选择原谅它

瑞虎e总共推出4款车型，驭享版相当于次低配的版本，它的配置水平符合一项原则——够用就好。

一款接近12万元的纯电动车，它能给你胎压监测、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入及一键启动、主驾驶位座椅电动调节、带9英寸屏幕的多媒体系统等常见的配置，其实已经别无所求了。

如果再加6000块选装配置包，它可以增加18英寸轮毂、LED大灯、车窗防夹、电动后视镜折叠等4项配置。但既然愿意多花6000块选装这套价值感并不强的配置包，还不如直接选更高一级的纵享版，这只比选装配置包多花4000块，平时少抽几包烟、少喝几瓶酒，咬咬牙还是能上的。

纵享版除了有驭享版配置包的4项配置，同时它还增加了前排侧气囊、360度全景倒车影像、内置行车记录仪、7英寸全液晶仪表盘、座椅加热、220V外接电源输出等配置。这对配置值不值4000块，自行判断一下。

对于不在乎配置多与少的消费者，瑞虎e最好的一点就是，无论选它哪一款车型，机械性能总体没有太大差异。它们搭载相同性能的电机，装有相同容量的动力电池，还配备相同的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，因此驾驶感受也不会差太远。

怪你过分低调

凭瑞虎e的售价，在纯电动小型SUV细分市场中已经不算贵了，要知道广汽新能源传祺GE3的售价得卖到15.48-18.08万元。而价钱最贴近瑞虎e的名爵EZS，也得卖到11.98-14.98万元。

可是，瑞虎e的价格优势似乎没有起到任何效果。暂且不跟去年曾停产一段时间的传祺GE3比较，就拿名爵EZS去年的销量比较，已经能妥妥的碾压瑞虎e。

受春节假期和新冠肺炎疫情的影响，今年1月份车市销量不好是必然的，尤其是新能源汽车，名爵EZS销量腰斩，只有1429辆，却依旧比瑞虎e的61辆好200多倍。

所以，车不是单靠便宜就可以卖得好，瑞虎e本身似乎也并没有特别让人印象深刻的特征，同时奇瑞也没有为这款车好好的宣传一番，你知道有瑞虎e这么一款车吗？你知道它瑞虎e什么时候上市的吗？你知道它卖多少钱吗？

主观评分：6分（满分10分）

瑞虎e的底子其实并不差，毕竟它就是纯电版的瑞虎5x，瑞虎5x的销量本来是可圈可点，但瑞虎e却没能像瑞虎5x那般受欢迎。为什么给6分呢？因为它续航真的很一般，2020年了，续航只有400km出头的纯电动车，并不值得炫耀。

奇瑞新能源的官网里，瑞虎e官图的背景几乎都是在野外，但这些美好的场景是那么的不切实际，开着纯电动车跑去隔壁的城市，我还得认真算算是否在续航半径范围之内，想想高速服务站的充电桩能不能用，除非车主心很大，否则谁有心情在野外浪呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“福特蒙迪欧保险丝盒位置”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“福特蒙迪欧保险丝盒位置”，并从我的答案中找到一些灵感。